日前，备受关注的合肥市轨道交通4、5号线土建施工总承包项目在安徽公共资源交易集团（以下简称“交易集团”）陆续完成招标。

合肥轨道交通4号线西端起于鸡鸣山路站，向东行而后向北直至线路终点东方大道站，线路全长41.37km，共设31座地下车站。合肥轨道交通5号线南起滨湖新区的贵阳路站，北至庐阳区汲桥路站，线路全长40.2km，共设33座地下车站，均为地下站。

开标当日，中铁、中建、中交、中水以及安徽省内龙头企业等一大批投标人逐鹿庐州。4、5号线12个标段，历经6天的评审，取得了圆满的结果。合肥市轨道交通4号线总中标金额约68.55亿元，5号线总中标金额约71.61亿元。中标单位涵盖了中铁企业9家，中建企业1家，外地大型企业2家，本地企业5家。

此次，两条线的顺利招标得益于交易集团上下团结协作，多措并举，创新大标段招标方式，在节省项目建设时间的同时，保障优质高效。

创新大标段招标方式。本次招标一改此前标段多、概算小的特点，借鉴外地成功经验，采取土建大标段招标方式，大标段招标更有利于盾构机施工，能保证建设的连续性，同时也便于投标人和招标人进行管理。大标段招标降低了后期的管理难度，一条轨道交通线同时开标，也能保障建设时多个标段同时开工，提高建设效率。两条线一共仅设12个标段，单标段15亿的概算更吸引了一大批中铁、中建等优秀施工企业参与竞争。

多措并举招大招强。本次招标第一次在轨道交通项目上引入信用评价，对前期在轨道交通施工现场综合评比中排名靠前的优秀企业，在招标中给予信用加分，实现了施工现场与招投标现场的“两场联动”，真正体现了优质优价、优先中标。

此外，允许接受联合体投标，通过联合体方式，省内龙头企业首次有机会参与轨道交通建设事业，分享合肥市大建设、大发展带来的发展机遇，联合体投标还给地方建筑业的健康发展带来了有利影响。

团结协作全力保障项目开评标。为保障轨道交通4、5号线土建招标顺利进行，集团公司专门成立领导小组，多次组织办公室、信息部、业务协调部、业务一部、业务五部等各部门召开协调会议，就本项目招标过程中每个环节可能出现的问题，进行预判、调度。在集团领导的周密安排下，业务部门、综合保障部门全力协作，轨道小组高速运转，经过6天6夜的加班加点，两个项目顺利完成，为合肥市轨道交通的建设打下基础。